波音737NG飞机查出多处裂缝 国内1400架737NG风险

2019-11-03 11:30:57         浏览量:637

针对一些波音737ng系列客机的结构性裂纹,已经对世界范围内的810 737ng系列客机进行了检查。美国当地时间10月10日,波音公司表示,在这一轮检查中,共发现38处结构裂缝。

10月11日,《21世纪经济先驱报》收到波音中国公司的确认,根据美国联邦航空局适航指令,截至10月10日,约有560架飞机需要接受检查,而其他飞机需要一架接一架地接受检查。波音公司没有披露中国航空公司737ng飞机的验证情况。据业内人士透露,中国大约有1400架737ng客机。

上述结构裂纹位于飞机机身和机翼结构的连接处,也是机身和机翼之间的主要承载元件。波音737 ng系列客机是1997年推出的第三代737系列。具体型号是波音737-600、737-700、737-800、737-900及其衍生物。陈建国高级机长表示,目前世界上约有7000架737ng飞机,其中约有5000架737-800架,占大多数。这次检查了所有737ng系列飞机。根据其声明,中国约有3000架窄体飞机,其中737架和320架占绝大多数,而737ng是中国最常用的飞机类型,高穿透率约为1400架。

今年9月,美国联邦航空管理局证实收到波音公司的通知,称一架正在翻新的飞机出现裂纹,随后发现“少数其他飞机也出现类似裂纹”。美国联邦航空安全局表示,这种问题可能“对飞机的结构完整性产生负面影响,导致飞机失控”。操作员将被要求检查一些波音737 ng客机机身的“结构裂纹”,并在发现少量机身裂纹后根据需要进行修理。

当地时间10月9日,在美国联邦航空管理局发布紧急检查令后,西南航空公司和巴西戈尔航空公司停飞了至少13架波音737 ng飞机。西南航空公司发言人布兰迪·金(Brandy king)表示,在高使用率的200 737 ng中,发现两架飞机有裂纹,导致两架飞机停飞,而美国航空公司和联合航空公司本周早些时候表示,飞机上没有发现裂纹。

“波音正积极与拥有机队检查结果的飞机客户合作,制定维护计划,并提供必要的零部件和技术支持,”波音中国对《21世纪商业先驱报》表示,波音已经向所有新一代737客户提供了详细的检查说明和报告结果,公司还举办了许多客户沟通活动,以确保所有问题都得到回答。该公司强调,737ng问题不会影响任何737max飞机。

虽然中国有大量737ng飞机在运行,但并不是所有的飞机都需要检查。陈建国解释说,美国联邦航空局发布的适航指令称,此次将对飞行周期超过22,600次的737ng飞机进行检查,即飞行时间超过10年的737ng飞机。中国从1998年开始进口737ng客机。虽然许多国内航空公司都有这种类型的飞机,但新飞机的数量更多,影响也有限。

737最大失联问题尚未解决,而737ng问题又在发酵。波音公司今年的表现确实令人担忧。波音公司股价下跌1.06%,10日收于371美元。

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